渣土車滑板質(zhì)量好壞直接影響卸車效率與使用時間,如果安裝了便宜、質(zhì)量差的車廂滑板,用不了多久需要拆卸掉重裝,浪費時間和精力,今天鶴壁鳳朝高科機械為大家準備了四種辨別方法。
1、稱重法:好的渣土車滑板由純料超高分子量聚乙烯制成,分子量在300萬以上,比重為0.93-0.95之間,密度小,取樣本可漂浮于水面,下腳料制成的板材樣品會沉入水底。
2、耐溫測試法:純料生產(chǎn)的車箱滑板,在200度高溫條件下不融化、不變形,但會軟化。劣質(zhì)板材在200度高溫下會變形。
3、目測法:好的滑板表面光滑、平整、密度均勻,劣質(zhì)板材表面光澤度差,密度不勻。
4、翻邊端面觀察法:純料超高分子車廂滑板翻邊端面圓潤、均勻、光滑,劣質(zhì)板材翻邊端面有裂紋,加熱后甚至會出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。
車廂襯板采用超高分子量聚乙烯這種性能令人驚異的工程塑料制造,具有自潤滑、抗沖擊、消除噪音和振動,防粘結(jié)、防腐蝕、耐老化等特性。
投放市場幾年來, 車箱襯板經(jīng)受住了長期各種環(huán)境下使用的考驗,受到客戶普遍好評,可廣泛應(yīng)用于冶金礦業(yè)、煤礦、化工、糧儲、建材、港口、鹽場、電力等行業(yè),是金屬車廂襯板的替代產(chǎn)品。 車箱襯板的使用,在提高運輸能力、保護皮帶、減少維修、節(jié)能降耗等方面,比較傳統(tǒng)的金屬車廂襯板有十分顯著的經(jīng)濟效益。
車廂滑板是一種工業(yè)用特殊塑料,但是和一般的塑料有不同的特性,聚乙烯板主要的一點是表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土,紅土,黏土以及其他粉制品,都不會有粘接。PE板具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學品的特性。某些種類的化學品會產(chǎn)生化學腐蝕,例如腐蝕性氧化劑,芳香烴和鹵化烴。該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性,具有良好的化學穩(wěn)定性,可以抵抗大部分酸、堿、以及熱水的侵蝕,電氣絕緣性好。